«Маршрутные микроавтобусы перевозят 240 тысяч пассажиров в день. Это слишком большая нагрузка для Управления электротранспорта»,- заявил Болдуреску, отметив, что в вечерние часы в указанные сектора будут направлены «все транспортные резервы Управления электротранспорта».
Директор Управления электротранспорта Георгий Моргоч признал, что восполнение недостающего транспорта в упомянутых секторах столицы произведено с опозданием.
Водители микроавтобусов, обслуживающих маршруты в секторах Рышкань и Чокана, а также часть перевозчиков из других микрорайонов столицы, отказались этим утром выводить свои машины на маршруты. Причиной забастовки названы частые и немотивированные проверки со стороны дорожной полиции, после недавнего ДДП в центре Кишинева, а также взыскиваемые штрафы с водителей маршруток, размер которых доходит до 2 тыс. леев. В свою очередь, полиция настаивает на законности штрафов, ссылаясь на многочисленные нарушения со стороны частных перевозчиков. Остановки маршрутных такси в это утро были переполнены людьми. Автобусы и троллейбусы в соответствующих секторах не справлялись с пассажиропотоком.
