Такая договоренность была достигнута во время прошедшего 3 июня совместного заседания руководства примэрии Кишинева и администраторов муниципальных маршрутов. Примар уступил ультимативным требованиям водителей маршруток, организовавших 1 июня пассивную забастовку.
Хотя руководство примэрии признает, что реальные доходы частных перевозчиков не известны и что они намного выше декларируемых, тем не менее Киртоакэ пообещал повысить стоимость проезда почти в два раза.
Более того, свое обещание примар озвучил, несмотря на то, что соответствующее решение находится в компетенции муниципального совета. День проведения заседания КМС пока не установлен, а профильной комиссией не разработан проект соответствующего решения.
Водители микроавтобусов, обслуживающих маршруты в секторах Рышкань и Чокана, а также часть перевозчиков из других микрорайонов столицы, отказались утром 1 июня выводить свои машины на маршруты. Причиной забастовки названы частые и немотивированные проверки со стороны дорожной полиции, после недавнего ДДП в центре Кишинева, а также взыскиваемые штрафы с водителей маршруток, размер которых доходит до 2 тыс. леев. В свою очередь, полиция настаивает на законности штрафов, ссылаясь на многочисленные нарушения со стороны частных перевозчиков. Остановки маршрутных такси в указанное утро были переполнены людьми. Автобусы и троллейбусы в соответствующих секторах не справлялись с пассажиропотоком.
Во второй половине дня бастующие водители возобновили работу, однако пригрозили возобновить забастовку после 14 июня, если не будет повышена плата за проезд.