Согласно распространенной 24 ноября телеграмме, местный ускоренный поезд повышенной комфортности № 801/802 сообщением Кишинев-Окница снят с движения с 25 ноября.
Ранее, неоднократно сообщалось об обнаружении серьезных дефектов в модернизированном в Румынии дизель-поезде, который первый раз вышел из строя, не проработав на маршруте и месяца.
Поезд, который получил в народе название «поезд Шалару» (А.Шалару является министром транспорта, лоббировавшем проект модернизации молдавских поездов в Румынии – Ред.), был помпезно доставлен в Молдову в начале июня 2012 года из румынского города Пашкань, после реконструкции на местном заводе Remar.
Состав был сдан в эксплуатацию в Кишиневе в присутствии министра Шалару (первый вице-председатель праворадикальной Либеральной партии), примара Кишинева Дорина Киртоакэ, который тоже является первым вице-председателем этой же праворадикальной партии, а также посла Румынии в Молдове Мариуса Лазуркэ.
Модернизация поезда обошлась ГП ЖДМ примерно в 2,2 млн евро.
Согласно проведенному Центром по борьбе с экономическими преступлениями и коррупцией акту ревизии, в ходе реализации этого контракта были допущены серьезные нарушения, которые могут привести к полному банкротству ГП «Железные дороги Молдовы».