«В коллективе очень серьезно возмущены этим приказом, есть даже специальное обращение в парламентскую комиссию по правам человека, членом которой я являюсь», - заявил Гагауз, уточнив, что представители комиссии уже направили письмо в адрес премьера с просьбой немедленного рассмотрения и отмены этого приказа.
В данной связи, депутат подчеркнул, что «этот приказ Шалару является дискриминационным, потому что во главу угла ставится знание языка, что противоречит Закону о функционировании языков». «Ни в Законе о транспорте, ни в Законе о функционировании языков не регламентировано, на каком языке должен общаться работник - на каком говорит, на том пусть и говорит - за исключением сферы обслуживания», - уточнил экс-глава МЖД.
Другим поводом для возмущения железнодорожников стал второй пункт приказа министра транспорта, в котором говорится, что «проводником может работать человек не старше 50 лет». По словам Гагауза, подобная постановка вопроса возмутительна, поскольку нарушает права человека и Кодекс труда, в соответствии с которым работник, занимающий неруководящие посты в госструктуре, имеет право работать столько, сколько позволяют силы.
«На лицо все нарушения, поэтому мы надеемся, что премьер примет меры и отменит этот приказ», - подытожил Мирон Гагауз.
Ранее министр транспорта и инфраструктуры дорог Анатол Шалару заявил, что работники ЖДМ должны знать государственный язык в обязательном порядке, в противном случае им остается лишь написать заявление об увольнении. Позже, появился соответствующий указ Анатола Шалару.
На данный момент, до 1 марта этого года работники госпредприятия «Железная дорога Молдовы» должны пройти экзамен по государственному языку, если хотят остаться на занимаемых должностях. Об этом говорится в приказе директора ЖДМ Виталие Струнэ, изданного «во исполнение приказа министра транспорта и инфраструктуры дорог» Анатола Шалару.