«В этом году убыток от перевозок составит 300 млн. леев», - отметил Гагауз, уточнив, что у предприятия «накоплено еще 300 млн. долга – 160 млн. кредита, плюс еще 50 млн. долга от взятого ранее кредита, долги по материально-техническому обеспечению составляют порядка 50 млн. леев и топливо – порядка 30 млн. леев».
В данной связи экс-глава ЖДМ выразил возмущение в связи с тем, что находясь в таком плачевном состоянии, руководство предприятия берет кредит на 12 млн. евро, для того, чтобы модернизировать 5 дизель-поездов.
«Ясное дело, что это отработанная схема по банкротству предприятия и продаже по смешной цене его активов», - констатировал Гагауз, отметив, что «заложено имущество Железной дороги, настанет час, когда нужно будет начинать выплачивать кредиты, начнет расти пеня, и в определенный момент банк начнет изымать это имущество».
Подводя итог, Мирон Гагауз сообщил, что неясно кому и по какой цене будет продано имущество ЖДМ, поскольку, «неизвестно, какая компания и как именно оценила имущество ЖДМ», при этом, по закону, «когда банк начнет взимать средства, он будет взимать их за 30% от оценки, то есть, если объект стоит 10 млн., согласно оценке, то банк будет брать 7 млн., а продавать по какой цене будут – вообще неясно».
В настоящее время ГП «Железная дорога Молдовы» пребывает в плачевном состоянии. Так, убытки предприятия в области перевозок за 9 месяцев 2012 года составили 224 млн. леев. Более того, убыточность предприятия возрастает. Несмотря на такие условия, руководство ЖДМ взяло кредит, подписанный министром транспорта Анатолом Шалару, залогом в котором выступает имущество госпредприятия.
Вместе с тем министр транспорта Анатол Шалару объявил, что из 12 тысяч работников госпредприятия будет уволена половина, то есть, около 6 тысяч человек, а само предприятие должно стать акционерным обществом.
Кроме того общественности были представлены документы, вызывающие серьезные подозрения в связи с заключенным ЖДМ договором с одной из румынских компаний о ремонте шести молдавских поездов – сделкой, к которой, как сообщалось, имеет непосредственное отношение министр транспорта Анатол Шалару.
