В ходе пленарного заседания парламента в четверг, 6 марта, депутат от ПКРМ Олег Рейдман предложил вернуться к положениям Налогового кодекса от 2013 года, устанавливающим размер акцизов на ввоз автомобилей с мощным двигателем. Депутат также потребовал отменить положения кодекса, которыми устанавливается максимальная планка местных налогов и сборов.
По мнению Рейдмана, необходимо полностью отменить Закон, которым на последнем заседании законодательного органа 2013 года, были внесены поправки в Бюджетно-налоговую политику на текущий год.
«Наше предложение продиктовано большим количеством изменений, которые требуется внести и это количество уже переходит в качество этого 324 закона, и поэтому, мы предлагаем его отменить», - подчеркнул депутат.
Парламентское большинство отвергло все предложения, касающиеся бюджетно-налоговой политики на текущий год, несмотря на то, что ранее премьер Лянкэ признал, что документ требует пересмотра, поскольку является ошибочным и содержит ряд неверных положений.
Снижение максимальной планки местных налогов и сборов для крупных хозяйствующих субъектов – владельцев казино, заправочных станций, торговых центров – уже привело к убыткам местных бюджетов в размере порядка 250 млн.леев.
В результате снижения акцизов на автомобили класса «люкс», в которых, как правило, устанавливаются двигатели с большими объемом, только за первый месяц этого года бюджет недобрал порядка четырех миллионов леев.
По данным исследования, результаты которого были недавно обнародованы агентством «InfoMarktet», в 2013 году в Молдове продано 565 автомобилей класса «J Premium» (класс люкс). Наибольшую долю среди них занимают «Toyota Land Cr» – 88 единиц, «Porshe Cayenne» – 73, «Toyota Prado» – 61, «Mercedes ML» – 54 единиц и т.д. Кроме того, в прошлом году в Молдове продано шесть автомобилей «Bentley Continental».
Следует отметить, что большинство нынешних министров, а также депутатов от правящих партий владеют автомобилями именно этого класса.