В пресс-релизе ЖДМ сообщается, что «расследование причин возникновения пожара продолжается, и следует ждать итоговых выводов».
В соответствии с предварительным заключением экспериментальной противопожарной лаборатории при Службе гражданской защиты и чрезвычайных ситуаций МВД, пожар возник в результате дефекта электрогенератора, который привел к его перегреву.
6 марта с.г. стало известно о новом происшествии, связанном с «модернизированным» в Румынии поездом, обслуживавшим маршрут Кишинев-Унгены и загоревшимся у станции Страшены.
Ранее неоднократно сообщалось об обнаружении серьезных дефектов в модернизированных в Румынии дизель-поездах, первый из которых вышел из строя, не проработав на маршруте и месяца.
Поезд, который получил в народе название «поезд Шалару» (А.Шалару являлся министром транспорта, лоббировавшим проект модернизации молдавских поездов в Румынии – ред.), был помпезно доставлен в Молдову в начале июня 2012 года из румынского города Пашкань, после реконструкции на местном заводе Remar. Модернизация поезда обошлась ГП ЖДМ примерно в 2,2 млн евро.
Согласно проведенному Центром по борьбе с экономическими преступлениями и коррупцией акту ревизии, в ходе реализации этого контракта были допущены серьезные нарушения, которые могут привести к полному банкротству ГП «Железные дороги Молдовы».
Недавний пожар в «обновленном» поезде стал основанием для возбуждения уголовного дела, расследуемого прокурорами Молдовы и Румынии. Румынская пресса сообщает, что к делу причастны высокопоставленные молдавские чиновники, не называя их имен.
