«Управление электротранспорта и Городской автобусный парк собирают информацию и представят ее в конце месяца, и мы подведем итоги за месяц деятельности Управления электротранспорта и Городского автобусного парка», - сообщил генпримар.
При этом, Киртоакэ нашел целый ряд объяснений заявлениям, сделанным гендиректором Управления электротранспорта Георгием Моргоч, по словам которого результаты «реформы» оказались не теми, которые ожидались местной администрацией, сказанному.
«По подсчетам городского автобусного парка, для 100-процентного покрытия расходов предприятия проезд должен обходиться в 4 лея 70 баннов. Посмотрим, что покажут итоги за месяц. Так же и с Управлением электротранспорта. Не будем забывать, что это парки с очень старыми транспортными единицами, с чрезмерным потреблением топлива, с большими накладными расходами»,- добавил Киртоакэ.
В конце минувшей недели Георгий Моргоч заявил агентству OMEGA, что повышение стоимости проезда в муниципальном транспорте не улучшило финансовой ситуации Управления электротранспорта. «Результаты есть, но не те, которые должны были быть, то есть расходы все еще не покрываются нашими нынешними сборами»,- заявил Моргоч агентству OMEGA.
Решение о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте было принято 15 сентября этого года муниципальными советниками от либерально-демократических фракций в КМС по предложению примара столицы Дорина Киртоакэ. Проезд в троллейбусах подорожал на 100%, в автобусах – на 50%.
Примар Киртоакэ камуфлирует провал своих «реформ» техническими проблемами
|
В понедельник столичный примар Дорин Киртоакэ уклонился от оценки первых результатов своих «реформ», в соответствии с которыми проезд в троллейбусах и автобусах подорожал с 1 октября на 100 и, соответственно, 50 процентов.
Сообщить о ошибке |
Похожие новости