Сухогруз, привезший из Трабзона в Темрюк (Краснодарский край, Россия) серу и уголь, к моменту инцидента был разгружен. В связи со штормовым предупреждением все корабли, стоявшие на рейде Сочи, вышли в море и находились в миле от порта. Когда судно начало тонуть, экипаж подал сигнал бедствия и был снят спасателями с борта, при этом само судно осталось без управления.
На борту находились 13 членов экипажа – граждане России и Украины. Все члены экипажа были эвакуированы спасателями.
Как сообщают российские власти, судно восстановлению не подлежит. На его борту находится бункерное топливо в кормовой части судна: дизтопливо – 37 т, масло – 2 т. Загрязнения моря нефтепродуктами нет.
Тип судна «Aras-1» - река-море. Сухогруз прошел капитальный ремонт в 1988 году, длина корабля - 138 метров. По оценкам МЧС России, износ судна составляет 30 лет, никаких документов на него у капитана нет.
На 20 декабря 2009 года при благоприятных погодных условиях запланирована откачка нефтепродуктов и осмотр акватории на предмет розлива нефти.
