Муниципальный советник обвиняет столичную примэрию в неэффективном использовании бюджетных средств

Во время состоявшегося в четверг, 23 сентября, заседания Муниципального совета Черней напомнил, что «прошел год с тех пор, как была увеличена стоимость проезда в городском общественном транспорте, и следует оценить результаты». «В прошлом году мы повысили стоимость проезда в троллейбусе, чтобы приобрести новые троллейбусы, а сегодня – берем кредиты для приобретения этих троллейбусов»,- возмутился Черней.

По словам советника, «необходимо заслушать представителей Управления электротранспорта, представителей Городского автобусного парка – чтоб представили нам на следующем заседании информацию об эффективности этих повышений стоимости, и о том, на что были использованы эти деньги».

Как отметил Черней, директор Управления электротранспорта Георгий Моргоч «раньше говорил, что достаточной будет и стоимость в 1,5 лея за проезд в троллейбусе, а теперь утверждает, что и 2 леев недостаточно».

15 сентября, решением представителей «Альянса за европейскую интеграцию» в муниципальном совете, тарифы на проезд в троллейбусах и автобусах были увеличены на 100% и 50%,  соответственно.

Недавно, примар столицы Дорин Киртоакэ заявил, что примэрия намерена приобрести 90 новых троллейбусов на средства, предоставленные Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР). ЕБРР предоставил муниципию Кишинев 10 млн. евро в виде гранта и 3 млн. евро в виде кредита. Как заявляют муниципальные власти, указанные 90 троллейбусов – это лишь треть того числа, которое необходимо Кишиневу.

По словам экспертов, возврат упомянутого 3-миллионного кредита ляжет на плечи столичных налогоплательщиков, и вероятнее всего, приведет к еще большему удорожанию проезда.