«Деятельность этих операторов маршрутных услуг в муниципии Кишинев – непрозрачна. Нам неизвестно, каков доход данных хозяйствующих субъектов, не ведется бухгалтерский учет, и присутствует теневая составляющая в работе этих маршруток»,- заявил Черней.
По его словам, требование о повышении оплаты за проезд, объявленное председателем ассоциации частных перевозчиков Ионом Мэмэлигэ, «лишено экономической и финансовой аргументации», а повысив стоимость проезда хотя бы на 1 лей, перевозчики покроют свои потери в 30 леев в день ежедневными поступлениями в размере 300 леев.
В среду, 8 декабря, председатель ассоциации частных перевозчиков Ион Мэмэлигэ заявил о намерении транспортников потребовать повышения тарифа на проезд в маршрутках с 3 до 4-5 леев. Позднее, Мэмэлигэ пояснил, что перевозчики несут потери из-за повышения стоимости топлива, однако не смог назвать размер упомянутых потерь.
Следует отметить, что число маршрутных микроавтобусов в муниципии Кишинев достигает порядка 1800 единиц, администрируемых 20 операторами частных перевозок.
Муниципальные советники убеждены, что частные перевозчики получают недекларируемую прибыль
|
Об этом агентству OMEGA заявил независимый муниципальный советник Олег Черней, в связи с намерением столичных частных перевозчиков повысить стоимость проезда в маршрутках с 3 до 5 леев.
Сообщить о ошибке |
Похожие новости