Новости в реальном времени

Версия для печати

Главная > Новости > Убыток от перевозок Железной дороги в 2013 году составит 300 миллионов леев

Убыток от перевозок Железной дороги в 2013 году составит 300 миллионов леев


Опубликовано : 28 февраль 2013 г. 14:39 | Просмотров: 117 | Голосов:0 | Категория: Новости

Убыток от перевозок Железной дороги в 2013 году составит 300 миллионов леев
Об этом заявил депутат парламента от фракции Партии коммунистов, экс-глава ГП «Железная дорога Молдовы» Мирон Гагауз, подчеркнув, что предприятие находится в катастрофической ситуации.

«В этом году убыток от перевозок составит 300 млн. леев», - отметил Гагауз, уточнив, что у предприятия «накоплено еще 300 млн. долга – 160 млн. кредита, плюс еще 50 млн. долга от взятого ранее кредита, долги по материально-техническому обеспечению составляют порядка 50 млн. леев и топливо – порядка 30 млн. леев».

В данной связи экс-глава ЖДМ выразил возмущение в связи с тем, что находясь в таком плачевном состоянии, руководство предприятия берет кредит на 12 млн. евро, для того, чтобы модернизировать 5 дизель-поездов.

«Ясное дело, что это отработанная схема по банкротству предприятия и продаже по смешной цене его активов», - констатировал Гагауз, отметив, что «заложено имущество Железной дороги, настанет час, когда нужно будет начинать выплачивать кредиты, начнет расти пеня, и в определенный момент банк начнет изымать это имущество».

Подводя итог, Мирон Гагауз сообщил, что неясно кому и по какой цене будет продано имущество ЖДМ, поскольку, «неизвестно, какая компания и как именно оценила имущество ЖДМ», при этом, по закону, «когда банк начнет взимать средства, он будет взимать их за 30% от оценки, то есть, если объект стоит 10 млн., согласно оценке, то банк будет брать 7 млн., а продавать по какой цене будут – вообще неясно».

В настоящее время ГП «Железная дорога Молдовы» пребывает в плачевном состоянии. Так, убытки предприятия в области перевозок за 9 месяцев 2012 года составили 224 млн. леев. Более того, убыточность предприятия возрастает. Несмотря на такие условия, руководство ЖДМ взяло кредит, подписанный министром транспорта Анатолом Шалару, залогом в котором выступает имущество госпредприятия.

Вместе с тем министр транспорта Анатол Шалару объявил, что из 12 тысяч работников госпредприятия будет уволена половина, то есть, около 6 тысяч человек, а само предприятие должно стать акционерным обществом.

Кроме того общественности были представлены документы, вызывающие серьезные подозрения в связи с заключенным ЖДМ договором с одной из румынских компаний о ремонте шести молдавских поездов – сделкой, к которой, как сообщалось, имеет непосредственное отношение министр транспорта Анатол Шалару.


Вернуться назад